samedi 19 mars 2011

"ALMERIA DE CINE".


Cet ouvrage, sorti en 2010, propose des comparaisons entre des photogrammes de films connus réalisés autour d' Almeria et leurs lieux de tournage, d'ailleurs fort bien photographiés par les auteurs, tel qu'ils sont devenus maintenant : Le Roi des Rois, Pour une poignée de Dollars ou encore Patton voisinent ainsi avec les plus récents L' Histoire sans fin ou Parle avec elle.


Les images, prises majoritairement au grand angle, valent par le regard topographique et très informatif sur des panoramas qui, pour certains, sont devenus méconnaissables, traversés d'autoroutes ou couverts de bâches blanches.


Reste la magie intemporelle et intacte des déserts de pierre.


Ivan et Said Zoido Salazar, Almeria de Cine, Centro de Estudios Andaluces, 2010.

vendredi 11 mars 2011

SUR LE TOURNAGE DE "IL ETAIT UNE FOIS LA REVOLUTION" (2).




Tournage d'une séquence de Il était une fois la Révolution, Sierra Alhamilla, Tabernas (Almeria), vers juin 1970.


Source:
Article et photographies d'Yvan Dalain, Ciné Revue, N° 53, 31 décembre 1970.

mardi 1 mars 2011

"MON NOM EST PERSONNE": DECOUPE, DECORS ET DETAILS (10).

Poblado Leone (vers avril 1989), construit en face de la gare de La Calahorra, pour des raisons logistiques. La ligne de chemin de fer permet de transporter facilement le matériel lourd de tournage. Cette possibilité déterminera le choix définitif du lieu par Carlo Simi, pour y construire la ville d' Il était une fois dans l'Ouest (1968).


La Calahorra Estacion, vers avril 1989: le hangar au toit noir appartient en propre à la Estacion de la RENFE.



La Calahorra Estacion, décorée pour Mon Nom est Personne, été 1973...

... et en avril 1989, état naturel.




L'intérieur du Public Urinal en bois, construit spécialement pour le film (Terence Hill face à Franco Angrisano, vers août 1973).




A l'origine, Ernesto Gastaldi faisait du transport de l'or de Sullivan dans les wagons de la Reserve Bank of Texas une scène très longue, à laquelle assistait une foule importante. Le film condense la séquence en une action militaire, fermée par un clin d'oeil au cinéma muet : nous sommes, dans le film, en 1899. Les trains filmés par Lumière et Edison sont déjà passés par là.



L'inscription Golden Plume Limited tient encore le temps (avril 1989)...





"Une plaine immense...

...le désert à perte de vue." (Personne à Jack Beauregard): la ligne du chemin de fer vers les mines d'Alquife (La Calahorra), Altiplano du Marquesado (Grenade), été 1973.

Altiplano du Marquesado, août 1982. L'immense plaine céréalière desséchée par le soleil d'août fournit un extérieur des plus crédibles et maintenant mythique. Valerii et Leone tourneront toujours leurs films, sur le Marquesado, en plein été.



Terence Hill aux commandes de la locomotive Baldwin 140-2054, machine de la RENFE, (été 1973). Cette vedette de cinéma est heureusement restaurée et soigneusement conservée aujourd'hui à Guadix.


La Baldwin 140-2054, déjà en gare de Guadix (avril 1989), après le tournage de Indiana Jones et La Dernière croisade, Steven Spielberg, 1988.




Sources iconographiques:
Il Mio Nom e Nessuno, Tonino Valerii, 1973 , DVD Mondo Home Entertainment, 2005.
Ektachromes, JO, 1982-1989.


Sources extérieures d'information:
Ernesto Gastaldi, Il Mio Nome e Nessuno 1972-1973, chez l'auteur, sans date.
Carlo Simi, L'Amérique de Sergio Leone, Festival International Cinéma Méditerranéen Montpellier, 1998.